Woensdag 1 mei 2019. Porto dell’Etna, Riposto op Sicilië.

We zijn vroeg op vandaag, want we verplaatsen de boot naar een andere plek aan deze steiger. Om 10 uur gaat Pete, waar Frans mee naar Portopalo gaat, van de steiger weg en wij gaan op zijn plek liggen. Omdat we hier de hele winter hebben gelegen en ook af en toe harde wind hebben gehad, zitten we met wel 6 lijnen vast aan de steiger. Frans maakt er altijd dikke elastieken tussen om het schokken tegen te gaan als er veel deining is. Het is bijna een spinnenweb, we zijn even bezig om alles los te maken en een paar lijnen op te ruimen. Frans probeert de motor uit, het zou heel vervelend zijn als de havenmeester met zijn bootje al is opgeroepen en we kunnen niet wegvaren, gelukkig doet ie het direct. Pete vaart uit, hij zal bij de dieselsteiger en het havenkantoor op Frans wachten. We varen naar de nieuwe ligplaats, George staat op de kant om de lijnen aan te pakken en in 10 minuten hebben we alles weer vast. We lopen met z’n allen naar het havenkantoor en zien Pete een stukje verder dobberen. We gebaren, dat hij daar moet blijven, Frans wordt daar naar toe gebracht met de dinghy van de havenmeester en weg zijn ze.

Een paar uur later ontvang ik een bericht dat ze aan het motorzeilen zijn en ruim 5 knoop gaan. Dat is niet super hard maar toch een fijne snelheid. Pete en Frans zullen beide blij zijn dat het zeil in ieder geval omhoog is. Ik begrijp niet helemaal de vertrektijd, want het is maar 70 mijl en volgens mij komen ze dan in het donker aan. Dat is op zich helemaal niet erg, ze kunnen in de baai bij de werf ankeren, maar de boot gaat er pas morgenmiddag uit. Intussen moeten ze morgenochtend wel de buiskap afbreken en de zeilen er af halen. De boot blijft na onderhoud op de werf staan en Pete gaat terug naar Engeland. Dus ze hebben morgenochtend nog wat te doen, verder zullen er nog wel wat klusjes zijn en moet alles opgeruimd worden. Hopelijk maakt Frans foto’s van het op de kant zetten van de boot, het gaat met een soort glijrails vanuit het water de werf op. Frans was 2 jaar geleden met een andere boot daar en heeft toen mooie foto’s gemaakt van dat hele proces.

Intussen moet ik nog een beetje wennen aan de nieuwe plaats aan de steiger. We liggen nu dichter bij het grote restaurant in de haven en omdat het 1 mei is, is het voor de Italianen vandaag zondag en daarom enorm druk in de haven en op de grote kade. En ik kan van hieruit aan de slingers in het restaurant zien, dat er een feestje is, het is erg onrustig daar.

We blijven hier waarschijnlijk nog een paar weken en ondertussen wordt het mooringfield van George opgebouwd in de baai van Taormina. Frans zal tezamen met een paar anderen George daar assisteren bij het plaatsen van grote superjachten en de diensten die daar verder worden aangeboden. Er zijn ongeveer 30 boeien, waarvan nu nog alleen de betonblokken op de bodem voor liggen, de rest moet nog opgebouwd worden. Wij gaan daar dan ook liggen met de boot net als George en Donatella. Alleen bij slecht weer komen we terug in de haven van Riposto, het wordt dus een andere invulling van de zomer.